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鋼貿(mào)商需轉(zhuǎn)型但更需謹慎

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時間:2011-12-19 11:24:42 [收藏]

    關(guān)鍵詞:
        近年來鋼材市場競爭越來越激烈,鋼貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營日趨艱難,日子越來越不好過,不少鋼貿(mào)企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型,這或許是一種明智、理性的選擇,但如何轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)向何方,還需謹慎,切忌盲動,貿(mào)然行事。

        應(yīng)該看到,如今的鋼材市場已遠不是七八年前的狀況了,我國的鋼材市場由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,鋼廠和鋼貿(mào)商面臨的一個共同的問題,就是產(chǎn)能過剩,供大于求,早在2009年8月的工信部舉行的一次新聞發(fā)布會上就指出,“中國鋼鐵產(chǎn)能過剩是最為明顯的,能力6.6億噸,需求4.7億噸,過剩1.9億噸。同時還在新建許多鋼鐵項目,還有5800萬噸在建,這樣下去,中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。”工信部對鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀表示擔(dān)憂。巨大的過剩產(chǎn)能使行業(yè)競爭日趨激烈,價格戰(zhàn)成為企業(yè)不得已而為之的應(yīng)對手段,企業(yè)的利潤空間不斷受到擠壓,很多鋼鐵企業(yè)陷入經(jīng)營困境。

        如今國內(nèi)的制造業(yè)不景氣,制造企業(yè)普遍效益下降,而且逐年減少,今年制造業(yè)產(chǎn)銷情況都不佳,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(CFLP)發(fā)布中國制造業(yè)的經(jīng)營情況報告,2011年11月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.0%,環(huán)比回落1.4個百分點。本月PMI自2009年3月份以來首次回落到50%以內(nèi),顯示出經(jīng)濟增速回落趨勢仍將延續(xù)。同樣,作為國內(nèi)主要制造業(yè)的鋼鐵工業(yè),盈利水平明顯下降,據(jù)一些專門機構(gòu)的統(tǒng)計顯示我國鋼鐵行業(yè)的銷售收入利潤率從2004年的8.11%一路下滑。2010年年底,已降至2.91%,鋼廠的利潤總額與銷售利潤率同比雙雙下滑,還不及目前3.50%的一年期銀行存款利率,也遠低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤率,鋼鐵行業(yè)仍然處于高產(chǎn)量、低利潤的態(tài)勢,這已是中國鋼鐵行業(yè)盈利水平連續(xù)第四年不敵銀行一年期利率。可見,鋼鐵制造業(yè)面臨著越來越多來自上下游、國內(nèi)外的壓力,各種困難和矛盾越來越突出。

        鋼鐵企業(yè)是如此,那么,鋼貿(mào)企業(yè)更是面臨難做強、難做大、難做穩(wěn)的艱難困境,所以鋼貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型是大勢所趨。

        然而,鋼貿(mào)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型,向何轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型與鋼貿(mào)主要的關(guān)系如何處理,等等,這些都是擺在每一家鋼貿(mào)公司的一個重大課題,必然做出正確的選擇。根據(jù)我們公司的運作實踐來看,即使鋼貿(mào)企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型,但鋼貿(mào)的主業(yè)不能輕易放棄,畢竟我們是在鋼貿(mào)起家的,十多年來,對鋼材貿(mào)易比較熟悉,也積累了一定的經(jīng)驗,鋼材營銷已經(jīng)駕輕就熟了,全部拋棄自己熟悉行業(yè),比較可惜。我作為公司總經(jīng)理,目前我將80%的精力放在鋼材貿(mào)易的主業(yè)上,今年的鋼材交易額仍然達到十七八億元,取得一定的盈利。鋼材貿(mào)易對鋼貿(mào)企業(yè)來說,這是基礎(chǔ),通過鋼材貿(mào)易,企業(yè)的資本原始積累,資金實力雄厚了,才具有轉(zhuǎn)型的資本。所以,在轉(zhuǎn)型過程中,鋼貿(mào)的主業(yè)不能放棄,而且要加強,要創(chuàng)新,通過鋼貿(mào)來促進鋼貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

        正確處理好鋼貿(mào)主業(yè)與轉(zhuǎn)型的副業(yè)之間的關(guān)系,這是關(guān)系到鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型能否成功的關(guān)鍵所在,不放棄鋼貿(mào)主業(yè),以主業(yè)促轉(zhuǎn)型,促副業(yè),達到主業(yè)、副業(yè)齊發(fā)展,這是鋼貿(mào)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型的一條成功經(jīng)驗。

        時下,鋼貿(mào)企業(yè)向哪里轉(zhuǎn)型,具體的轉(zhuǎn)型方向在哪里,這也是擺在鋼貿(mào)企業(yè)的一個很重要問題,必須正確對待。從目前一些已經(jīng)轉(zhuǎn)型的鋼貿(mào)企業(yè)來看,轉(zhuǎn)型的領(lǐng)域不少,其中做旅游、開飯店、建市場、辦物流、炒房產(chǎn)、搞期貨,投基金、拍影視、搞娛樂,等等,無所不有,其中有成功的,也有不少是失敗的,其失敗的原因是多方面的,但有點就是對轉(zhuǎn)型的方向沒有選擇得當(dāng),不能適應(yīng)自己公司的特點,對轉(zhuǎn)型的行業(yè)不熟悉,更不擅長,盲目、輕率、貿(mào)然從事,急于求成,急功近利,認為一轉(zhuǎn)型就能賺大錢,使企業(yè)快速得以發(fā)展,然而由于對轉(zhuǎn)型的行業(yè)不懂、不熟,缺乏專門人才和管理能力,結(jié)果導(dǎo)致轉(zhuǎn)型的失敗,企業(yè)一蹶不振,甚至破產(chǎn)倒閉。這里的失敗教訓(xùn),是值得鋼貿(mào)商吸取的,前車之鑒,切莫重蹈覆轍。

        鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型要謹慎,切莫盲動,要根據(jù)自身的特點,選擇合適的行當(dāng),有的鋼貿(mào)企業(yè)涉及融資行業(yè),在這種行業(yè)進行了廣泛深入全面的調(diào)研和新的探索,聯(lián)手金融機構(gòu),共同研發(fā)一個以“集中授信,即打即融”為主要服務(wù)內(nèi)容的網(wǎng)上融資系統(tǒng),通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,提升融資速度,降低融資成本,使之成為買家的平臺,賣家的渠道,融資的直通車。最終,為些鋼貿(mào)企業(yè)在轉(zhuǎn)向金融業(yè)取得了成功的經(jīng)驗,獲得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

        其實,鋼貿(mào)企業(yè)涉及金融業(yè)與自己的鋼貿(mào)主業(yè)是緊密相聯(lián)的,當(dāng)今的鋼材貿(mào)易已不是簡單的買家與賣家的交易,貿(mào)易金融資本的屬性越發(fā)明顯。因此,融合金融對我們鋼貿(mào)企業(yè)來說迫在眉睫,這不僅是交易的需要,更是鋼貿(mào)企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)商轉(zhuǎn)型的需要。

        鋼鐵貿(mào)易企業(yè)應(yīng)該在發(fā)展思路、經(jīng)營模式、管理、服務(wù)等方面實現(xiàn)“轉(zhuǎn)型”“創(chuàng)新”,如何走出一條適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展新形勢的特色之路,成為行業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展的現(xiàn)實問題。這還有待鋼貿(mào)企業(yè)的探索和實踐。
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