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據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，2014年巴西世界杯足球賽12日開(kāi)踢，但12個(gè)比賽城市的都市行動(dòng)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)僅交出51.7%，且45項(xiàng)啟用計(jì)劃中，15項(xiàng)沒(méi)有完工。

巴西政府為籌備世足賽宣布的87項(xiàng)行動(dòng)與機(jī)場(chǎng)工程，其中32項(xiàng)被排除，包括最重要的、連接圣保羅與里約熱內(nèi)盧的高鐵計(jì)劃。

巴西總統(tǒng)羅賽芙出席東北城市薩爾瓦多的地鐵啟用儀式，但歷經(jīng)14年，只交出7.3公里，且啟用初期限制使用時(shí)間和載客人數(shù)，受到輿論批評(píng)。當(dāng)?shù)卣畬?duì)建設(shè)計(jì)劃延宕或取消的解釋包括官僚作為、突發(fā)狀況、征地司法糾紛、變更原始計(jì)劃、包工問(wèn)題等。

巴西城市部表示，聯(lián)邦政府自2007年起已為都市行動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目投資巴西幣143億元(約63.83億美元)，其中71.3%用于世界杯比賽城市的工程，州與市政府負(fù)責(zé)執(zhí)行。城市部還指出，造成工程進(jìn)度遲緩的主要困難之一，是建設(shè)計(jì)劃漏洞百出，以致遭遇許多環(huán)境或工程本身的問(wèn)題。至于征地與居住地民眾沖突問(wèn)題─民間反對(duì)巴西舉辦世足賽示威抗議的主因之一，城市部表示，每個(gè)城市應(yīng)該在大眾運(yùn)輸與居住需求之間，自行取得平衡。

調(diào)查顯示，12個(gè)比賽城市修建或擴(kuò)建的13座機(jī)場(chǎng)(包括圣保羅內(nèi)地Viracopos機(jī)場(chǎng))，只交出9座，其中4座有細(xì)部工程未完工。雖然如此，民航局執(zhí)行長(zhǎng)仍對(duì)工程進(jìn)度表示滿意且樂(lè)觀。執(zhí)行長(zhǎng)指出，2011至2014年間，政府在全國(guó)各州首府機(jī)場(chǎng)共投資113億元，興建面積140萬(wàn)平方公尺，航站擴(kuò)建1倍。