時光荏苒，彈指揮間。
伴隨著共和國前進的步伐，沐浴著改革開放的春風，追逐著市場經濟的浪潮，北京城建安裝公司至今走過了30個春秋，呈現出壯麗的光輝歷程。
驀然回首，遙想當年激情燃燒的歲月。二十世紀八十年代初，在中國人民解放軍百萬大裁軍的先行者中，有這樣一支獨特的部隊——中國人民解放軍基建工程兵北京指揮部00074部隊，響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，全體將士脫下心愛的軍裝，依依惜別綠色的軍營，集體就地轉業。位于北京市西城區南禮士路頭條7號的北京城建工程安裝公司正式掛牌宣告成立。從此，他們成為首都建筑企業的生力軍。
我國的歷史畫卷記下了這意義非凡的一天—— 1983年7月1日；
人民軍隊的史冊記下了這至關重要的一天—— 1983年7月1日；
全體干部、戰士記下了這終生難忘的一天—— 1983年7月1日。
事過境遷。屈指一算，從1983年7月1日至2013年7月1日，時間整整30年。
這30年，是北京城建安裝公司從小到大茁壯成長為而立之年的30年；
這30年，是北京城建安裝公司從弱到強持續發展為大展宏圖的30年。
30年來，廣大干部職工保持和發揚人民解放軍的優良傳統和作風，奮戰在國家經濟建設的主戰場。
在共和國雄偉建設的版圖上，從西部的銀川到東北部的哈爾濱；從南部的深圳到北部的呼和浩特，在全國許多地方北京城建安裝公司的施工領地都異彩紛呈。
在世界建設史上，北京城建安裝公司十幾年間揮師中東，征戰非洲，屢建奇功，為偉大的社會主義祖國贏得了殊榮。
縱橫交錯的地鐵成為交通大動脈，使人們的出行便捷、安全、高效
——30年，多次參加北京地鐵建設，敢為人先
說起地鐵，北京城建安裝公司與之有著許多不解之緣。憶想當年，他們作為鐵道兵、基建工程兵，響應毛主席“精心施計、精心施工”的偉大號召，參建了中國第一條地鐵—北京地鐵一期及第二條地鐵環線工程的安裝，在首都建設的宏偉史冊上留下了濃墨重彩。他們派出幾十名專家援建朝鮮平壤地鐵，為中朝兩國人民的友誼譜寫了絢麗的篇章。在地鐵復八線工程中，灑下了他們辛勤勞動的汗水，為共和國50華誕獻上了厚禮。北京地鐵改造、地鐵亦莊線、8號線和北京地鐵軌道交通指揮中心一項項工程都出自他們的杰作。
北京地鐵“復八線”工程，是北京地鐵規劃一號線的中段，西起復興門，東至八王墳，全長13.5公里，共設11座車站，總投資75.7億元人民幣。在全長13.5公里的“復八線”上，北京城建安裝公司承擔了10個車站、四惠車輛段及區間的設備安裝任務。
從1998年9月施工以來，廣大職工樹立首都意識、大局意識、服務意識、責任意識、競爭意識，提出了“保市優、爭國優，向國慶50周年獻禮”的口號。他們埋頭苦干，忘我奮戰，高標準、嚴要求，確保了地鐵“復八線”于1999年9月28日通車。
2005年和2006年，該公司承擔了北京地鐵1、2號線給水及消防、通風空調系統改造工程。由于地鐵改造工程在國內尚屬首例，û有成熟的經驗可以借鑒，且工程是在保證地鐵運營安全、不停運的條件下多專業同期改造、施工現場復雜、工期緊張、受外界制約因素多，難度和風險相當大。
迎接挑戰，敢為人先。面對各種困難和許多不可預見的因素，北京城建安裝公司做好了敢打硬仗、善于攻堅、連續作戰的思想準備。公司董事長張西靈強調；一定要傾全公司之力，圓滿完成北京地鐵1、2號線改造工程，為首都建設做貢獻。
為了完成這項光榮而又艱巨的任務，公司把地鐵改造工程列入黨政工領導的議事日程，成立了地鐵改造工程總指揮部，以加強地鐵改造工程的組織領導、協調指揮。選派具有豐富地鐵施工經驗的工程技術人員組成項目經理部。按照地鐵公司“工期服從質量，質量服從安全”的要求，加強管理，安全作業，文明施工，拼博奮斗，工程一次通過驗收。
干好北京地鐵，為建設有中國特色世界城市做貢獻，是公司向社會的承諾和鄭重宣言。對此，公司董事長、總經理張西靈，黨委書記李慧和領導班子成員經常深入一線現場辦公，檢查、指導施工生產，使一條條地鐵建設日新月異。
在全長23.23 公里的軌道交通亦莊線BT工程中，北京城建安裝公司承擔了13個站、2個車輛段的施工，包括通風空調、給排水、動力照明和FAS、BAS及門禁系統。2010年3月22日，他們在亦莊工地召開工程動員大會，打響了亦莊軌道交通機電安裝戰役。針對施工線·長、交叉施工、工期十分緊張等特點，公司組建了兩個項目部：一是以公司副總經理、項目經理葛京宏為首的亦莊二項目部；二是以公司副總工程師、項目經理姜玉彪為首的亦莊一項目部。開展了以“發揚特別能戰斗的傳統，大干100天，優質按時完成軌道交通亦莊線機電安裝任務”為主題的百日勞動競賽，激發和調動全體施工人員的積極性、主動性和創造性，極大促進了施工生產的順利進行，確保了亦莊地鐵按期通車。
來不及分享成功的喜悅，又同時在兩個新的工程開戰。
北京地鐵8號線平西府車輛基地λ于昌平區，總建筑面積26萬平方米，車輛段包括16個單體建筑，分別為工作區的檢修主廠房、運用庫、物資總庫及辦公區的功能用房等，工期要求2012年底通車。將承擔8號線、10號線車輛的架修任務，以及8號線配屬車輛的臨修、月檢、停車列檢等任務。
北京軌道交通指揮中心二期工程，是北京地鐵19條線的指揮調度中心，由東西主樓和東西輔樓組成。地下兩層，地上主樓十一層，輔樓七層，總建筑面積73385m2。工程上采用了多項軌道交通領域國內領先的技術，對全國軌道交通建設有著重要的借鑒意義。
在地鐵8號線平西府車輛基地和北京市軌道交通指揮中心二期工程中，公司副總經理、項目經理葛京宏又在兩個項目部擔當重任。他與班子成員一起帶領職工們連續奮戰，搶工期、抓質量、保安全，為工程竣工做出了貢獻。在這兩項工程中，工程機械廠承擔了累計1.6萬噸的鋼結構安裝，任務艱巨，工藝復雜。經理歐陽光與職工們團結一致，只爭朝夕，拼搏鏖戰，終于完成了任務。
首都北京和南國花城，亞運圣火照耀神州大地
——30年，兩次承建亞運會工程，譜寫新篇
1984年9月28日，亞奧理事會在韓國漢城舉行第三次代表大會。北京以43比22票擊敗了日本廣島，獲得1990年亞運會主辦權。
1990年 9月22日，象征著亞洲人民“團結、友誼、進步”的第11屆亞運會在北京工人體育場¡重開幕，來自亞奧理事會成員的37個國家和地區體育代表團的6578λ運動員參加此屆亞運會。這是中華人民共和國在自己的土地上第一次舉辦綜合性國際體育大賽，也是亞運會誕生以來的40年間第一次由中國承辦的亞洲運動會。舉國歡騰，參加工程建設的北京城建安裝公司職工更是歡欣鼓舞。回眸亞運工程建設的日日夜夜，往事歷歷在目。
1986年9月10日，北京大學生體育館在北京體育師范學院奠基，從而拉開了第十一屆亞運會工程建設的序幕。
亞運村是第十一屆亞運會的主體工程之一，占地31．5公頃，總建筑面積50多萬平方米。在亞運村“心臟工程”—— 變電站施工中，由電力分公司承擔安裝。該變電站擔負著亞運村和十多個場館的全部供電。由16500多米電纜連接著村落和場館，61個高、低壓控制柜和操作盤控制著亞運村和場館的用電。為確保亞運會的召開，使變電站按期交付使用，郭宗富班6名成員吃住在施工現場，把任務落實到ÿ一個人。他們夜以繼日忘我勞動，只用10個月就完成了通常兩年多時間才能完成的工作量，并達到一次調試成功，創出優質工程。
北京地壇體育館主要由一座容納3000名觀眾的比賽館和一座運動員熱身、訓練用的練習館組成。建筑面積為11400平方米。該館是一個現代化的綜合性體育館，可進行舉重、籃球、排球、乒乓球、藝術表演等項目的比賽。
北京城建安裝公司主要承擔制冷、通風、空調、動力等設備的安裝。主要設備有3臺冷卻塔，7臺離心通風機，83臺風機盤管空調器，4臺軸流風機，10臺屋頂排風機及電力設備，風管3000多平方米，水管3000米。
在施工中，職工們勤奮苦干，努力鉆研，深入開展QC小組活動，解決了許多技術難題，施工質量和進度一直得到了甲方、設計和土建各方的好評。北京地壇體育館工程一次驗收合率100%，優良率100%。
此外，他們還參加了首都體育館速滑館和第十一屆亞運會配套工程 ——北京電視臺制播中心工程建設。
歷史是這樣的巧合。
1990年8月7日，西藏念青唐古拉山下，14歲的藏族少女達娃央宗采集了北京亞運會圣火火種，亞運圣火第一次在中國北京點燃。20年后的2010年11月9日，達娃央宗和208名火炬手在廣州傳遞第16屆亞運會圣火。
從首都北京，到南國花城——兩次亞運盛會的工程建設，北京城建安裝公司員工都灑下了辛勤的汗水。
坐落于廣州市蘿崗區開創大道2666號的廣州國際體育演藝中心，是2010年廣州亞運會12個新建場館之一，占地面積２５萬平方米，由籃球館及各類體育練習館、綜合娛樂中心和公園組成。其中籃球館是廣州亞運會籃球比賽主場館，包括主場館、訓練館和停車¥，占地６．５萬平方米，總建筑面積123266平方米，建筑高度34.5米，擁有座席18345個，總投資13億元。本工程由北京城建——廣州建筑聯合承建。工程于2008年10月20日開工，2010年8月28日竣工并交付使用。
在近兩年的施工中，公司副總經理、廣州國際體育演藝中心項目部經理寧志斌帶領著職工們以大局為重，克服了許多困難，為了確保亞運場館建設按期保質完成，奮戰在工地建設第一線。同志們以飽滿的工作熱情，爭分奪秒迎接廣州亞運會的召開，為首都爭光、為北京城建添彩。
中華兒女百年圓夢，辦成了世界上無與倫比的奧運會
---30年，圓滿完成六大奧運工程，蜚聲世界
許多人記憶猶新這樣的情景：在北京第11屆亞運會閉幕式上，觀眾席中打出“亞運成功 眾盼奧運”的橫幅。這是十多億中國人民的強烈心聲和百年夢想!
2001年7月13日，在莫斯科舉行的國際奧委會第112次全會上，國際奧委會主席薩馬蘭奇先生宣布“2008年第29屆奧運會舉辦權授予北京”時，神州大地一片歡騰，億萬炎黃子孫倍感自豪。
2003年12月24日上午，國家和北京奧運會標志性的體育建筑，奧運會的主會場 —— 國家體育場舉行¡重的開工奠基儀式，時任中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林等領導揮鍬奠基。北京奧運會場館建設工程就此全面展開。
作為北京市建筑安裝行業排頭兵的北京城建安裝公司，義不容辭承擔了國家體育場、國家體育館、奧運村、五棵松文化體育中心、首都機場三號航站¥、中央電視臺新址B標6大奧運工程的施工。
面對十分艱巨繁重的任務，這對北京城建安裝公司來說是一次嚴峻的考驗和挑戰。但是，具有優良傳統和工作作風，敢打硬仗、英勇善戰的北京城建安裝公司全體員工從來不怕任何困難。為完成好奧運工程，董事長張西靈曾多次指出，要在公司上下大力倡導“學習、學習、再學習”的風氣；弘揚“落實、落實、再落實”的精神；發揚“務實、務實、再務實”的作風，以高度負責、團結拼搏、全力以赴的精神面ò投入到奧運工程建設中，確保“安全、質量、功能、工期、成本”的全面協調和統一。
為了干好奧運工程，廣大黨員干部以身作則，沖鋒在前。在各個施工一線，在不是硝煙勝似硝煙的戰場上，在急、難、險、重的任務前沿，都有黨員干部的身影，他們與全體職工摸爬滾打，取得了一項又一項戰果，捷報頻傳。
為了干好奧運工程，廣大團員青年群情振奮，士氣高漲。2006年五四青年節之際，100多名團員、青年出席了公司舉行的“弘揚五四精神，奉獻奧運工程”誓師大會。他們表示，要深入開展青年突擊隊競賽，在奧運工程中建功立業。
2007年3月22日，北京城建集團就奧運工程機電安裝工作在安裝公司召開調研會，集團黨委書記、董事長劉龍華，總經理徐賤云強調，機電安裝是今年奧運工程建設的主要矛盾，也是集團部署的施工主線，集團上下都要服從機電安裝這條主線，為安裝創造條件。對安裝公司全體員工為奧運工程付出的努力和辛苦表示感謝，同時又提出了殷切希望。
公司董事長張西靈立下錚錚誓言，安裝公司要在集團的正確領導下，精心組織，精心施工，不辜負集團領導的關心和厚望，決戰決勝，堅決打好奧運工程攻堅戰，向黨和人民，向集團領導交上滿意的答卷。
2007年4月，在奧運工程施工進入關鍵階段之時，北京城建安裝公司從4月10日至7月20日，開展了“爭當安裝先鋒，奧運建設立新功”百日勞動競賽活動。
5月7日，北京市“2008”工程建設指揮部召開第12次指揮部全體會議，北京市副市長、市“2008”工程建設指揮部指揮陳剛在會上作出了重要指示和工作部署，明確了今年兩大重要任務，一是確保測試賽按時進行，二是除國家體育場外，其余場館完工，要求全體參戰人員“抓緊五六七 大戰一百天”。
該公司開展的“爭當安裝先鋒，奧運建設立新功”百日勞動競賽，與北京市“2008”工程建設指揮部發出的“抓緊五六七 大戰一百天”號召不謀而合。為此，他們積極響應上級的號召，兩個競賽一起開展，全員展開大決戰。
的確，2007年是安裝公司奧運工程建設的攻堅決勝年。十多億的安裝量要在年底前完成，時間緊迫，工程又同處施工高峰期，工程的艱巨性、復雜性和風險性可想而知。
面對著特別緊張的工期、特別艱巨的任務、特別復雜的技術，公司領導高度重視，把奧運工程當作一項非常重要的政治任務來抓，科學安排、精心組織，創造性地開展工作，舉全公司之力，做好機電安裝和系統調試工作。
為此，該公司立下了軍令狀：國家體育場10月底設備安裝基本完成，年底設備安裝系統單機調試完畢，具備系統聯調及試運行條件；國家體育館5月底各類管線施工完成，7月底安裝調試完成，8月15日竣工；五棵松體育館10月中旬設備安裝調試完畢，10月底竣工；奧運村A、C區設備安裝10月底完成，D區設備安裝11月底完成，年底全部達到交驗條件；首都機場航站樓T3A6月底機電設備安裝完成80％，年底竣工，T3C 年底機電安裝基本完成；中央電視臺電視文化中心主樓及裙樓9月底基本完成設備安裝；國家大劇院7月份竣工。
奧運工程開始全面進入總攻，大決戰進軍號角已經吹響！
在各個施工現場，公司和項目部兩級領導靠前指揮、沖鋒陷陣，勞動競賽熱火朝天，青年突擊隊隊旗迎風招展。廣大職工以主人翁的姿態正在辛勤奮戰，突飛猛進，用自己的實際行動，為新北京、新奧運做出貢獻，呈現出一幕幕大干快上的情景。
國家體育場（“鳥巢”）工程是2008年北京奧運會的主會場，承擔了奧運會開、閉幕式和田徑、足球決賽等多項比賽任務。工程總建筑面積為25.8萬平方米,占地面積20.4公頃,檐高69.2m,東西長280米,南北長333m,，地下一層，地上七層，可容納觀眾9.1萬人。 工程于2003年12月24日開工，2008年6月竣工。 國家體育場被美國《時代》周刊和英國《泰晤士報》評為2007年世界十大建筑。
在整個工程建設中，公司副總經理、項目部經理葛京宏周密組織，加快了工期，保證了工程質量和安全。特別是“鳥巢”關鍵技術之一的大直徑閉合式空調主干線480管道安裝，周長共計1600米，呈橢圓形分布，管道定位難度大。葛京宏和總工閆同軍帶領職工們克服了高空作業、技術要求高等許多困難，知難而進、勇于攻關。從 2007年2月9日到4月27日，就完成了兩環1600米、外徑為480毫米空調管道安裝合攏任務。經過設計、監理和北京市質量總站驗收，安裝質量完全符合設計要求。該項系統安裝試壓成功，填補了我國和世界空調領域科技空白。
奧運村工程包括A、C、D三區，建筑面積32萬多平方米，計32棟樓的風、水、電設備安裝。項目經理張耀偉、書記楊玉璽對工程十分重視。他們實行項目班子棟號質量負責制、工程質量掛牌制、工程質量驗收匯簽制和工程樣板引·制。全體職工精心施工，搞好全面質量控制、全過程質量控制、全員參與控制。工程質量一次驗收合格率達到100％，多次受到工程總包和監理的好評。在工程總承包部開展的勞動競賽評比中，連續兩次榮獲質量流動紅旗。
五棵松文化體育中心體育館工程是奧運會籃球比賽場地，是整個文化體育中心的重心。地下一層，地上六層。總建筑面積為61591m2，設計看臺的總數為：17754個。為了工程早日完工，公司副總經理、五棵松文化體育中心項目部經理寧志斌和書記賈啟華對工作認真負責，把施工生產中的難點作為工作重點，科學安排，真抓實干，嚴謹細實抓好管理。參施職工嚴格執行技術規范，一絲不茍，精益求精，創造過程精品，多次受到工程總包及公司領導的嘉獎和表彰。
作為北京奧運會的重要配套項目，北京首都國際機場擴建工程，總建筑面積90.2萬平方米，是目前世界上最大的民用航空港。三號航站樓主要由T3A主樓（國內）和T3B指廊（國際）兩部分組成，兩者間還設有T3C，專門用于國際登機指廊。該公司承擔T3A、T3C工程的施工。公司副總經理、首都機場項目部經理趙艷雄和書記陳守田，全身心投入到工作之中。在他倆的周密組織和帶領下，全體員工連續作戰，取得了一個又一個階段性戰果。在機場總承包部開展的以賽質量、安全、進度、文明施工為內容的勞動競賽中，項目部先后獲得四個第一名，一個第二名。該工程被美國《商業周刊》評為中國十大創新建筑之一。
國家體育館工程是奧運工程第三大主要場館，建筑高度約為43米，地下1層，地上4層，總建筑面積約為80476平方米，最大跨度為144米，寬度114米，有2萬多個座椅及各種功能用房，是目前國內外空間跨度最大的雙向張弦鋼結構體育館。奧運會的手球、體操、藝術體操以及殘奧會的輪椅、籃球等項目在此舉行，堪稱一座具有國際現代化先進水平的大型綜合性體育館。楊春生青年突擊隊承擔著該工程通風空調、給排水、消防水、強弱電等施工。該工程工期緊，從前期預埋到2005年10月二版來圖紙，留給機電安裝的時間僅一年半；立體交叉施工，超高空作業，施工難度很大，作業最高處距地面幾十米。面對困難，項目經理、突擊隊長楊春生團結帶領職工勇于挑戰，精心安裝，使工程提前竣工。
中央電視臺新址B標工程是建國以來國家建設的單體面積最大的公共文化設施，是2008年奧運會重要的配套工程之一。工程總建筑面積103648平方米,高159米,框架剪力墻結構,地上部分由30層主¥和5層裙¥組成。其技術含量高，工藝復雜，施工難度大，時間緊、任務重。北京城建安裝公司承擔該工程暖通空調、動力、給排水、消防及強弱電專業的施工。項目經理王強、書記王柏山和職工們并肩戰斗，努力搞好施工生產，開展“文明四區”建設，深受各方領導好評。
在奧運工程如火如荼的同時，北京城建安裝公司承擔的重點工程施工也展開激戰。公司副總工程師、國家大劇院項目部經理張軍偉，帶領職工們經過幾年奮戰，這座“城市中的劇院、劇院中的城市”，以一顆獻給新世紀的“湖中明珠”閃耀京城；項目經理崔炳軍、書記張慶義與項目部職工通力協作，使高249.9米、63層，長安街上的最高建筑——北京銀泰中心，矗立在CBD核心地帶。
拼搏奮斗成就輝煌。北京城建安裝公司全體員工幾年艱辛奮戰，終于用雙手迎來了振奮人心的一天---2008年8月8日晚，舉世矚目的北京第29屆奧林匹克運動會開幕式在國家體育場（鳥巢）¡重舉行。
積極開拓海外市場，尋求新的經濟增長極
——30年，在國際工程為祖國豎起了一座座豐碑，享譽中外
北京城建安裝公司堅持立足北京、面向全國、走向國際的經營方針，實施“走出去”戰略，昂首闊步于全國安裝企業的前列。他們承接的伊朗首都德黑蘭地鐵、加蓬國民議會大廈、塞拉利昂濱圖瑪尼酒店、塞內加爾國家劇院等，均獲國內外極高贊譽，在世界各地為祖國豎起了一座座Ρ峨的豐碑。
德黑蘭地鐵是目前中東地區第一條地下鐵道, 該工程在伊朗被列為總統一號工程。這項_工程是中國建國以來最大的商業出口項目, 同時又是中國承擔的以工程承包帶動機電產品出口的最大項目，也是中國公司在海外承建的第一個地鐵項目。它的建設, 一直倍受中伊兩國領導人的關注。伊朗前總統拉夫桑賈尼和現任總統哈塔米都親臨現場視察;原國務院總理李鵬、原全國人大常委會委員長喬石和李嵐清副總理也曾多次關心過問。
全長51 公里的德黑蘭地鐵，分為一號線和二號線，兩線交叉呈十字型，共設53個車站, 屬多雙線單洞式。工程計劃為3 期，工期為33 個月，工程總金額為3.28 億美元。北京城建安裝公司承擔了中壓配電標、車站和隧道通風標、大修廠標及輔助車輛標的設備安裝任務,工程量占整個德黑蘭地鐵設備安裝的85 % 。此外，還擔負施工現場總倉庫管理及二次運輸任務。共簽署8項較大的承包合同和由此衍生的10余項合同，合同金額共計2700余萬美元。
1998年 9月開始，北京城建安裝公司108名員工分批到達伊朗。從踏上異國土地的那一天起，職工們都牢記祖國的重托、領導的拜托、親人的囑托，兢兢業業努力工作著。
在這個戰斗集體里, 領導以身作則, 廣大黨員發揮先鋒模范作用, 參加施工的職工都積極主動。項目部在原經理曹秀玉、常務副經理李慧、副經理付精文、李玉智、林國田、趙玉祥等班子成員的身先士卒下，全體職工密切協作，經過一年多的拼搏奮戰，中國承擔的長12公里的德黑蘭地鐵一期工程勝利開通。
2 0 0 0年2 月21 日上午9 時，地處德黑蘭市中心的伊瑪目霍÷尼站，德黑蘭地鐵E2—M2段通車典禮¡重舉行，神采飛揚的伊朗總統哈塔米和笑容可掬的我國外交部長唐家旋出席了這一盛大的通車儀式。
此后的幾年，他們又連續奮戰，先后打響“六大戰役”，以一流的工程質量，文明施工，安全作業，使德黑蘭地鐵1&2號線全線貫通，為偉大的祖國爭了光。
飽滿的政治熱情、一流的工作姿態、精湛的專業技術、友好的合作精神和文明施工的良好作風,使北京城建安裝公司聞名遐爾, 受到了多方的稱贊。黨和國家領導人李長春、吳儀、韓啟德，前外交部長錢其琛、商務部副部長陳健等先后視察他們的施工現場和基地；中央電視臺、新華社、鳳凰衛視等多次對工程進行報導；伊朗德黑蘭地鐵公司多次對中國工人高度贊揚; 工程總包商中信公司曾多次致函國家經ó委伊朗地鐵項日聯合協調小組和北京市委、市政府表彰他們的業績。中國駐伊朗大使館特命全權大使王世杰親臨駐地及現場視察時，對北京城建安裝公司給予好評；中共北京市委常委、市總工會主席陽安江欣然批示: 市城建工程安裝公司在德黑蘭地鐵項目中干得很漂亮, 為首都人民爭了光，建議在城建系統學習推廣他們的先進事跡，在市屬報刊、電視中宣傳他們的事跡。
在伊朗德黑蘭地鐵建設中，一大批技術精湛、思想過硬的優秀知識分子脫穎而出，成為企業的精英。如伊朗項目部常務副經理李慧已成長為公司黨委書記；副經理付精文被提升為公司副總經理兼項目部書記；工程師唐燕清成長為公司副總經理兼項目部經理。
良好的信譽是企業的一張王牌，是市場競爭的通行證。他們先后又承接了德黑蘭地鐵4號線、1號線的北延長線機電設備安裝工程。2012年 9月，該公司又中標中國駐伊朗經商參處新建館舍項目施工總承包任務；2013年4月，中標了伊朗地鐵4號線工程，合同金額1.2億元。
兩個文明建設全面發展，不斷提升企業核心競爭力
---30年，創先爭優，各種先進層出不窮，群星璀璨
北京城建安裝公司是國家建筑設備安裝施工一級企業；是ISO9000國際質量體系、ISO14000環境管理體系、OHSAS18000職業安全衛生管理體系認證單λ。為創建一個國內一流、國際知名的現代企業，他們弘揚“同心圖治，唯實創新，近求卓越”的企業精神，發揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰斗”的企業作風，遵循“誠信守法、創安裝精品工程，持續發展、建安康環保企業”的管理方針，成為全國建筑安裝行業的佼佼者。
——不斷加強黨的建設，培養四有職工隊伍。公司黨委書記李慧說：“北京城建安裝公司的發展，與加強黨的建設，發揮黨委的政治核心作用、黨支部的戰斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用是密不可分的。”30年來，公司先進集體和模范人物層出不窮。榮獲全國五一勞動獎狀、全國和北京市“安康杯”競賽優勝集體 、北京市先進基層黨組織、首都文明單λ、首都勞動獎狀、奧運工程建設勞動競賽優勝集體等稱號。公司董事長張西靈分別榮獲“全國優秀施工企業家”、“北京市優秀建筑企業家”、首都勞動獎章；曹秀玉、張軍偉榮獲北京市勞動模范，張壽華、張良政榮獲建設部勞動模范；宋林慧、馬立強、寧志斌、徐學延、朱和群榮獲首都勞動獎章；孟慶臣榮膺團中央“共和國重點工程建設青年功臣”；楊春生、姜玉彪、崔炳軍等27支青年突擊隊被評為北京市優秀青年突擊隊。
——夯實企業管理根基，助推公司跨越發展。公司注重管理思想，管理內容和管理方法的創新，制訂和完善了100多項規章制度，夯實企業發展的基礎，推動企業跨越發展。30年來，他們先后榮獲中華人民共和國設備安裝業100家最佳經濟效益建筑業企業、100家最大經營規模建筑業企業、全國建設系統先進集體、全國優秀施工企業、全國工程建設質量管理優秀企業、北京市優秀建筑企業等多項榮譽。
——積極開展科技創新，鑄造優質精品工程。30年來，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，為確保優質、快速和安全地施工提供了強有力的保證。參與的《伊朗德黑蘭地鐵一、二號線綜合技術研究與開發 》獲得 2006年國家科學技術進步獎；取得擁有自主知識產權的©風測試儀等8項專利成果；《首都機場T3A航站¥主¥機電安裝工程綜合技術研究》等9項技術，獲得省部級科技進步獎；獲得國家級工法1項、市級工法2項；被評為北京市群眾性經濟技術創新工程先進企事業。他們先后承建了上千項各類工業、民用安裝工程，為首都和國家的發展做出了突出貢獻。其中參建的中國劇院、地鐵東四十條站被評為北京八十年代十大建筑；北京國家奧林匹克中心體育場、北京地壇體育館工程獲亞運工程特別³班獎，天安門廣場改造工程獲特別³班獎；國家體育場、國家體育館、國家大劇院、北京奧林匹克公園（B區）奧運村、北京奧林匹克籃球館、北京首都機場3號航站樓等 17 項工程獲得中國建設工程魯班獎。
結 語
輝煌成就已成過去，今后努力續寫新篇。站在新的起點，踏上新的征程，北京城建安裝公司又高瞻遠矚，制定新的發展戰略目標——“施工主業規模化、地產開發高效化、置業管理效益化”。公司董事長、總經理張西靈滿懷豪情地表示，“經過全體員工的共同努力，計劃用5年左右的時間，把安裝公司建設成為一個具有較強綜合實力的建筑安裝集團；10年內，把安裝公司打造成為一個具有較強國內影響力和國際知名度的大型建筑安裝集團化公司。”（賈安來）
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