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鋼結構為百姓筑巢

作者：建筑鋼結構網    
時間：2011-05-18 15:14:21 [收藏]
推進節能降耗與低碳環保建筑，我國鋼結構產業迎來了戰略性發展契機!”2010年12月7日，國內首個具有自主知識產權和完整配套體系的鋼結構“國家住宅產業化基地”在...
    關鍵詞：杭蕭鋼 結構 百姓
        “推進節能降耗與低碳環保建筑，我國鋼結構產業迎來了戰略性發展契機!”2010年12月7日，國內首個具有自主知識產權和完整配套體系的鋼結構“國家住宅產業化基地”在杭蕭鋼構[9.682.11%股吧]掛牌。

        一個有力的瞬間，讓產業從此不再霧里看花。

        一個有力的瞬間，把企業過去和未來一并舉起。

        一個有力的瞬間，給我們打開追溯的大門，追尋杭蕭鋼構，追尋董事長單銀木拓荒的足跡。

        8合1，與鋼結緣

        上世紀80年代初，同齡人還徜徉在校園，成長在父母呵護下，家境貧寒的單銀木早就把自己丟進社會，自食其力了。

        從學徒工做起，養成了“每天多學一點、每天多干一點”的習慣，不到20歲他就被委以重任管理整個工地。23歲，他已帶領一支隊伍闖蕩上海市場。1993年，在家鄉蕭山，他的名下已擁有杭蕭金屬構件廠、打火機廠、鍋爐輔機廠等應市而生的8家工廠。

        機會是一種視野。

        1994年的一次日本之行改變了他。

        在日本建筑工地，單銀木著實驚呆了：不用一磚一瓦，沒有飛揚的塵土，聽不到攪拌機的轟鳴聲，只有熟悉的電焊弧光在不停地閃爍。原來可以像搭積木似的建房子!原來發達國家的摩天大樓是用鋼結構建的!

        鋼結構，這個陌生而新奇的概念一下子闖入他的腦海，再也揮之不去。

        千山飛越，萬里孤鴻。

        當他興奮地告訴大家在國外的見聞，決定轉產時，迎來的卻是一片反對聲：“掰著指頭數數，全國就那么幾座輕鋼廠房，還是外國人干的,'陪綁’也沒咱的份!”“放著眼前穩定的錢不賺，去搞那些摸不著門兒的東西，誰敢保證不打水漂？”

        說服不了大家，那就只好分道揚鑣。單銀木以高價收回合伙公司股份，緊接著以最快的速度把不相干的設備賣掉。眼看著好端端的設備被當成廢銅爛鐵處理掉，那些不理解的員工急了，偷偷地跑到銀行告他資不抵債......

        目標越清楚，解決沖突和權衡利弊得失越容易。

        在眾人的不解中，他輕快地掙脫了出來。1994年12月20日，蕭山輕型鋼房制造有限公司成立，2000年更名為杭州杭蕭鋼結構有限公司，從此，走上了一條與鋼結緣的不歸路。

        原來的合作伙伴的確沒猜錯，在巴特勒、ABC等國際巨頭羽翼所及的重點工程，中國鋼結構企業真沒有“陪綁”的份兒。

        只有自我激勵才能真正被激發起來。

        1997年10月，一個“陪綁”的機會終于來了——安徽省“951”重點工程奇瑞汽車發動機廠房國際招標，經過精心準備，單銀木帶領團隊來到現場。第一輪議標結束，美國公司輕松勝出。隨后傳言美方已中標，合同已經敲定，只等翌日簽字。其他公司打道回府，杭蕭團隊一致選擇“多留一天”。

        不言而喻，就是一份力量。

        那是一個不眠之夜。當太陽升起，一份全新的設計方案擺到評委面前，通過改進受力模式，不僅節約35%鋼材，而且更加安全，這樣，同樣材料、同等工期，杭蕭鋼構投標價能比美國公司整整低出約20%!

        杭蕭鋼構出人意料地勝出了!憑借設計和價格優勢，他們一舉打破了國際巨頭壟斷的格局，開創了中國鋼結構廠房用鋼量標準。奇瑞“951”工程，當年亞洲最大的單體工業廠房，成了中國新型鋼結構行業的一張世界級名片。

        腳力在行走中增強，能力在挑戰中迸發。

        隨后，在大連精工船舶工程、北京西普工程等一系列大型國際招標，杭蕭鋼構一路虎口奪食。鋼結構廠房開始普遍推廣，國內鋼結構企業雨后春筍般生長起來。幾年后，輕鋼廠房領域前三甲無一例外是中國企業。

        從輕鋼結構做起，到帶領中國鋼結構突出重圍，杭蕭鋼構用了不到三年時間。

        天道酬勤，競者無疆。

        此時，一個更大的夢想在單銀木心中升騰——設計、制作、安裝中國人自己的高層鋼結構大廈!

        技術是關鍵，一大批專家匯聚在杭蕭鋼構旗下，全力投入研發。

        沒有土地，單銀木把目光鎖定在一個因缺乏資金而擱置，只打好地基的土建樓，杭蕭鋼構斥資2000萬收購了這家房地產公司。

        沒有國家標準可采納，沒有技術軟件可應用，成批的數據全靠人工來計算，杭蕭人所挑戰的豈止是自己!

        不用一磚一瓦，像搭積木似的神速，這樓可蓋得變了味。大廈建到十多層時，看到那些“苗條”的鋼柱，不禁讓人更加擔心：這么高的樓，柱截面怎么也得1.1米，他們倒好，中間鋼柱不過50厘米，外圍只有60厘米，不出問題才怪呢!舉報電話打到杭州市建委，接下來就是停工一個多月專題論證。

        2001年夏，西湖以優雅而平靜的姿態等待著消息。

        “首創比純鋼結構更抗壓、更耐熱的鋼管混凝土結構，抗震抗燃；首次采用電渣高頻焊接技術；首次為整個建筑做超聲波探傷。杭蕭鋼構構件優勢很強!”

        “與同等面積的鋼混、磚混建筑相比，實際使用面積要多出5%-8%；可以縮短一半建筑工期；具有良好的空間感，能夠靈活規劃和設計空間；節能節地節材。這是21世紀的綠色建筑!”

        沒想到，耗時耗力，動用了各路知名專家的論證會成了高層鋼構新技術推介會。

        工程尚未收尾，美國“911”事件爆發，世貿大廈純鋼結構受熱變軟成了議論的焦點。而在中國，正在建設的杭州瑞豐大廈這個問題居然得以解決!關注、購買、合作的目光一下子投了過來。

        “全部采用鋼砼組合的矩形鋼管，徹底改變了傳統鋼筋混凝土建造方式，中國建筑[3.99-0.50%股吧]史由一家民營企業來改寫!”24層的瑞豐大廈就這樣戴上了“中國第一樓”的桂冠，成為建設部推廣的科技示范建設工程，被國家經貿委列為國家重點技術創新項目，被科技部列為國家火炬計劃重點高新技術企業項目。

        內實外美，賞心悅目。西湖波光粼粼，閃動著最美的祝福。

        1到1，甘為鋼癡

        就在“第一樓”銷售火爆，房地產市場越來越火的時候，單銀木做出了一個果敢的決定：退出房地產市場。決定下達，四周一片唏噓——

        在行業缺乏政策支持、資金短缺的情況下，放棄房地產這個來錢的行當，豈不是很愚，很傻!

        其實，在單銀木心中，早已把企業分成了兩個角色：一是游牧民，哪兒肥沃就向哪兒去；二是農民，一門心思種自己的地，還要為來年積攢種子。

        比較國內外企業，單銀木最大的感觸是國外企業最關注“怎么做賺錢”，即如何降低成本、優化流程、理順組織結構、提高客戶滿意度。他們專注于精耕細作，于是就有別人無法模仿的核心能力——專業水平。

        而中國企業更關注“做什么最賺錢，什么是熱點”。放眼四周，什么賺錢快干什么，打一槍換一個地方的企業比比皆是，大型國企也不例外。游牧民式的思維必然帶來游牧民式的結果。

        在他心中還有一個更大的命題——

        1996年，我國鋼材產量首次過億噸，1999年，建設部、冶金部聯合下發文件推廣鋼材。2001年，建設部印發了《鋼結構住宅產業化技術導則》。鋼結構住宅產業化已經引起了國家重視。這是個巨大的市場。

        “我們才剛剛站在起跑線上，只有全力以赴，只有以鋼為綱，任何時候都不能跑偏!”

        布了未來的局，解了現有的困。

        “做精輕鋼結構、繼續發展重鋼結構，進一步研究開發鋼結構住宅”，杭蕭之路進一步明晰了。

        “昨日秦磚漢瓦，今日杭蕭鋼構”，一個更加堅定的信念從杭蕭人心中升起。

        知行合一，一筆宕開。

        2001年12月，錢塘江邊紅墾農場，總投資3個億，長460米，寬198米，建筑面積8.7萬平方米的杭蕭鋼構鋼結構生產基地擴建項目破土動工。8.7萬平方米，相當于11個國際標準足球場，如此超大規模的廠房，那個年代很多人戲稱“看了會讓人發瘋”。

        2003年11月，上海證券交易所，代碼為600477的杭蕭鋼構股票掛牌上市。一家因規模不夠未被列入扶持上市名單的小公司，居然3個月就自己完成了股份制改造，至今仍是一個奇跡。3年后，他們成為中國鋼結構行業首家上市公司，為二期生產基地擴建融得數億資金，而同期受扶持的很多企業連股份公司還沒組建起來。難怪人說杭蕭“快得讓人眼暈”。

        因為自豪所以關注。

        2005年1月7日，新華社向全國發布通稿：“總建筑高度達331米的中國民生銀行[6.15-0.32%股吧]大廈聳立在武漢最繁華的地段，這座68層直插云霄的鋼結構摩天大樓由杭蕭鋼構設計、建設，從此結束了我國超高層鋼結構建筑國外壟斷的歷史。”

        “這是我國第一座由土建改為鋼結構的超高層建筑，用2.4萬噸國產優質鋼材打造，原來只能蓋到50層，改建后面積增加了3萬多平米，大大降低了造價。”

        媒體競相報道——

        《超高層鋼結構大樓實現國產化》，《楚天第一樓骨架杭蕭搭》……

        無論是中央級媒體的持重，還是地方媒體的活躍，傳達的都是一個詞：自豪。

        廣州亞運場館、新加坡OUB大廈、法蘭克福航空鐵路中心、卡塔爾多哈機場……

        因為自豪更加關注。

        十年一劍。

        從輕鋼結構入門，到多高層、超高層鋼結構的跨越，10年間，走“產、學、研、用”相結合的道路，浙江大學、同濟大學、福州大學、西安建筑科技大學等多家知名高等院校和科研院所與杭蕭鋼構[9.682.11%股吧]攜手共進，一大批優秀科研人員聚集在杭蕭鋼構周圍。“由簡到繁，由低到高，由高到精”，住宅鋼結構的藍圖徐徐展開。

        一套成熟的鋼結構住宅體系需要結構體系、構件選型、墻體材料、生產組織、施工管理全面配套。簡單地把混凝土換成鋼材，不僅用鋼量大，而且結構不合理，造價還高，直接影響到產業化推進。

        系統研發、集成創新。

        2004年，高層建筑鋼砼組合結構被科技部列為國家級火炬計劃項目，由同濟大學與杭蕭鋼構聯合主編的《矩形鋼管混凝土結構技術規程》經國家工程建設標準化協會審核，已頒布實施。這年，杭蕭鋼構獨立承擔建設部科研攻關項目——《新型鋼結構住宅體系的研發與產業化》，這是“鋼結構住宅建筑體系與關鍵技術”，集團從此全面進入鋼結構住宅產業化領域。

        樓板系統在整個建筑結構工程量中占比很大，施工方法直接影響工期、造價與施工質量。

        直達著力點。

        杭蕭車間，弧光閃爍，機器轟鳴。

        巨大的鋼筋線圈不停地抖出“五線譜”——上弦筋、下弦筋、腹桿筋，它們彎曲著、甩動著向前推進，在弧光中交接、立定，隨著機床有節奏地起降、剪切，鋼筋桁架鍛造成形，把它們與鍍鋅壓型鋼板焊成一體形成組合模板，施工時只需在上面澆注混凝土，便可以替代傳統現澆混凝土樓板。

        傳統樓板系統需要腳手架支撐、支模等環節，需要人工綁扎鋼筋等大量現場作業，每層樓板都需要養護完畢才可進行上一層作業，耗時耗力而施工質量有很多不確定性。

        鋼筋桁架樓承板把大量現場作業變成工廠化作業，減少了現場模板及腳手架用量，簡化了施工工序，省去了人工現場綁扎鋼筋等環節；多層樓板可以同時施工，縮短了工期；鋼筋排列均勻，保護層厚度確定，減少了人為因素；成本較傳統樓板系統更為經濟。

        博采眾長，獨樹一幟。

        歷經兩年研發，杭蕭鋼構鋼筋桁架樓承板以嶄新的面貌顛覆了傳統，為我國鋼結構樓板工程提供了一條新路子，填補了國內空白。

        “鋼筋桁架混凝土樓板總體上具有國際先進水平”，2004年9月，浙江省科技廳組織科技成果鑒定，專家團隊給予很高的評價。同年，被科技部評為“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

        正入萬山圈子中，一山放出一山欄。

        要讓鋼結構住宅“高、大、輕”，就必須解決與其配套的“三板體系”——樓承板、內墻板、外墻板。這條路上，他們剛剛走了三分之一。

        僅僅是一塊墻板，如何讓它集納環保、隔音、保溫、防火、輕質諸多功能？

        研發重點直指墻體灌漿配料、傳熱系數及熱惰性指標等。

        全國不同區域溫度、濕度等條件各不相同，配方的定制肯定不能一以貫之。從南方到北方，從長江到黃河，研發人員試點試驗足跡遍布全國。

        以偏執的態度斟酌每一個環節。

        “每一項試驗都要反復循環，有的甚至達到上千次，58項試驗，80次凍融試驗，你想想看，加起來是多少？”那是一個幾何級數字，連總工程師楊強躍一時也算不出來。

        失敗、失敗……

        只要心里有口泉，就不怕寒冷的封埋。

        從早期企業研發中心十幾名研究人員，到與浙江大學聯合組建“浙江大學杭蕭鋼構研究開發中心”，而后發展成為浙江省企業技術中心，再到經國家人事部批準成立國家級博士后科研工作站，杭蕭鋼構研發隊伍一路壯大到300多人。

        “每年光科研人員工資就要支付好幾千萬，更不要說龐大的研發支出。一旦失敗，就是竹籃打水一場空!”很多人動搖了。

        “不經歷失敗才是危險的”，單銀木只這一句話。

        歷經艱辛，CCA無石棉纖維水泥板終于研發成功，然而，推廣難、銷售難，市場不認可一下子把大家的喜悅降到了冰點。

        從2003年起，杭蕭先后斥資10億元，引進全球領先的生產設備與工藝，建成了年產1000萬?鋼結構住宅產業化基地，包括：在蕭山興建13萬平米住宅鋼結構構件生產基地；在桐廬創建全資子公司——浙江漢德邦建材有限公司，興建10萬平米住宅鋼結構配套的“三板體系”生產基地。

        “一個投資十幾億的項目，兩年沒有訂單，六年不賺錢，你說該是什么滋味？”

        “人家做房地產的嘩嘩地起來了，我們卻原地徘徊，苦苦支撐。大手筆的研發費用是我們從一張紙、一盒訂書釘、甚至電費里一點點地摳出來的!”

        “不停地燒錢卻無任何回報，我們究竟圖什么？”一些股東也開始質疑市場潛力。

        不松口、不理睬、不動搖。單銀木清楚他們是快成長市場上的一頭“慢牛”。

        “要做就做最好的!”非但沒有止步，他們反而斥巨資從德國引進兩條全球領先的CCA板生產線用于生產內外墻板。

        于是，圍繞完善技術，降低成本，研發團隊開足馬力向前推進。與此同時，22層員工宿舍樓試驗項目開工，為高層鋼結構住宅進行全面的工程實踐。

        暴風雨呼嘯而至。

        2007年2月12日至3月16日，杭蕭鋼構股票連續10個漲停板，股價從4.14元漲到10.75元，累計漲幅超過159%，股票風波襲來。

        電話此起彼伏，股民罵聲不斷，監管機構接連進駐，社會輿論壓力重重。

        “我們確實沒有參與，不必解釋，干事就行!”總經理辦公會上，面對大家的焦躁和抱屈，單銀木跟以往一樣平靜、寡言。

        質疑和曲解是成長的食糧。

        2007年，杭蕭鋼構再次被科技部評為“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

        2008年，漢德邦CCA板全面通過ISO9001-2000/ISO14001/OHSAS18001三標一體認證，開始暢銷歐美市場。

        同年，CCA板獲得“新型墻體材料”、“科技新產品”及“中國環境標志產品”等認證，成為我國綠色、生態化的重要新型墻體材料，與鋼結構住宅大跨度、大空間，分隔靈活以及施工快捷等特點相得益彰。

        我信我行。

        從結構、構件到墻體材料，杭蕭鋼構走過了技術創新、技術集成、體系配套之路，為鋼結構住宅產業化發展奠定了堅實的基礎。從此，鋼結構住宅產業化開始落地生根。從此，他們在與民生的連接點上強勁跳動。

        1到8，筑巢百姓

        風雨堅定了最初的夢想，歲月豐富了漫長的堅持。

        歷經15年的守望和積累，中國自主知識產權的鋼結構住宅終于站起來了。

        2008年，蕭山，與藍白相間的廠區相比鄰，24層鋼結構大廈拔地而起，員工宿舍樓建造成功。

        與此同時，杭蕭鋼構揮師非洲建設的首批安哥拉國家安居工程順利竣工。2010年，安哥拉舉辦“非洲杯”足球賽，期間被主辦方指定為各國運動員下榻的居所，成為當地人民引以為豪的“明星工程”。

        2009年，國內最大的鋼結構住宅群——武漢世紀家園整體竣工并交付使用。整個項目占地7.26萬平方米，總建筑面積近26萬平方米，共11幢22—24層高層住宅。項目全部采用杭蕭鋼構自主開發的鋼結構配套體系，一經面世就銷售一空，以節能、環保等優勢被住建部列為全國最大的鋼結構科技示范工程。

        “假如我們要造一幢房子，鋼結構可以帶來什么呢？”

        社會由密切關注開始進入到實地考察——

        “可以節約一半混凝土，而鋼材用量并不增加，建筑材料還可以重復使用；相同建筑面積室內空間增加5%-8%，新式保溫節能墻體把室內空調消耗降到過去的1/6；不需要一次性模板，能避免建設帶來的環境污染，建設工期可以縮短一半，而且抗震耐火。綜合成本已與傳統結構持平，隨著勞動力成本提高，越來越顯示出它的優勢……”

        很多施工人員可以掰著指頭講給你聽。

        而這些話是單銀木從前“布道”時反復講的。從實踐中走來，很多人都成了“布道者”。

        杭蕭鋼構希望更多的行業同仁加入“布道者”行列，結成一個更廣泛的戰略聯盟。

        鋼結構作為一個產業要發展，就必須解決技術標準問題。

        從1998年到今天，在住建部和行業協會所頒布的鋼結構住宅國家及地方標準中，有27部是由杭蕭鋼構主編或參編的，這就意味著他們比同行早兩年掌握這些標準，所有這些都需要真金白銀地投入。進入國家標準就意味著放棄企業千辛萬苦研發所獨享的專利，就意味著放棄更多的賺錢機會。

        要技術還是要專利？

        其實，對于曾經在研發道路上苦苦跋涉，對于經歷過“男人有淚不輕彈”的歲月，感受過那份銘心刻骨的酸楚的人來說，這個問題一直很糾結。

        “讓工藝流出去，有利于行業發展”，單銀木的一句話就讓他們的勞動“泡了湯”。

        行成于思。

        這么多年來，單銀木內心一直充滿了憂慮，隨著近幾年災情頻發，這份憂慮愈加深重。

        我國是世界上新建建筑量最大的國家，每年20億平方米的新增建筑消耗了全世界40%的水泥和鋼材。就在這一片造樓熱土上，“短命建筑”層出不窮，大量“青壯年”建筑化作濃煙和瓦礫，上演著一場場非正常“死亡”的慘劇，導致了我國建筑的平均“壽命”只有25年—30年。在重復建設的過程中，我國創造了兩項世界第一：消耗了全球最多的水泥和鋼材，生產出全球最多的建筑垃圾——每年高達4億噸，建筑垃圾數量已占到垃圾總量的30%—40%。這與建設節約型社會嚴重相悖，更與科學發展觀南轅北轍。

        同時，日復一日的開山采石，轟鳴的挖掘機在無情吞噬著生機盎然的綠色，嚴重破壞生態環境。如果仍然執迷于傳統的建造方式，不進行建筑業革命，我們的環境和資源還能支撐多久？

        我國每年因裝修污染而死亡的人數已經超過車禍，可是有多少人還生活在石棉內墻環境中？

        上海等地重大火災，難道只是追究施工責任這么簡單？外墻保溫材料易燃，就像穿了件沾過油脂的大衣，多少家庭處在潛藏的危險中？現在的保溫墻體20年后又該怎么辦？

        頻繁的地震和傷亡，我們為什么不未雨綢繆，防患于未然？坐等事情發生，即使全國人民都上陣救援，生命沒了其意義又何在？建設真正的“安居工程”才是對生命的尊重。

        在越來越注重民生的今天，鋼結構住宅是老百姓的切身利益。

        在節能減排壓力劇增的今天，鋼結構住宅是國家的戰略性利益。

        是抱著茍且的思想，還是以覺悟之心，排除萬難，勇往直前？

        是守住“陣地”自給自足，還是攜手同仁，推而廣之？

        單銀木深信，杭蕭鋼構的選擇是一個實業人的樸素選擇，是實業人的真實使命。

        以住宅鋼結構為綱。

        2010年，杭蕭鋼構已經把工程做到了令世界矚目的上海世博會中國館、廣州亞運會主會場，上百件鋼結構作品享譽海內外，但是“為百姓筑巢”作為主營方向已經牢牢鎖定。

        打破“鐵路警察各管一段”的格局，形成設計、生產、施工、銷售、服務全產業鏈，由構件制造商向節能環保、人性化建筑系統集成供應商轉變，讓更多的百姓從鋼結構住宅中受益，杭蕭鋼構給自己一個更加明確的定位。

        “重操舊業”。

        單銀木再次進入房地產的提議得到了董事會的一致贊同。

        2010年，萬郡房地產(包頭)有限公司成立，在這個抗震烈度設防高的區域建設大規模高層鋼結構住宅，讓百姓更加安居，得到了當地政府的鼎力支持。

        至此，以浙江杭蕭鋼構股份有限公司為核心，由安徽、江西、山東、河南、河北、廣東、杭州、內蒙及漢德邦建材等九家子公司共同組成杭蕭鋼構方陣。集中當地資源優勢，合理布局產業空間，最大限度地降低成本，一個全國性制造基地布局已經形成。

        至此，杭蕭鋼構鋼結構構件年生產能力達150萬噸，年產2000萬?內外墻CCA板，年產1000萬?鋼筋桁架樓承板，為鋼結構住宅產業化提供了有力的保障。

        業成于道。

        2010年12月7日，杭蕭鋼構發展史上又一個里程碑意義的日子。這天，住建部副部長齊驥、浙江省政府副秘書長、省住建廳黨委書記、廳長談月明親臨蕭山，國內首個鋼結構“國家住宅產業化基地”在杭蕭鋼構掛牌，中國鋼結構住宅產業化發展拉開帷幕。

        “通過對既有生產基地進行技術改造與規模擴建，力爭在5至10年內形成全國性布局的鋼結構住宅生產基地，建成年產1500萬平方米鋼結構住宅生產與配套能力，在行業內真正起到示范和引導作用，為實現社會責任做出實實在在的努力……”

        單銀木簡短的發言兩次提到社會責任。

        細心的人發現，早在兩年前，杭蕭鋼構廠區那醒目的理念——“昨日秦磚漢瓦，今日杭蕭鋼構”就悄然變了，代之以“實施精品戰略，鑄就百年杭蕭”。

        “我這次來是和您談誠信!”

        面對客戶3個月必須完成項目的苛刻要求，杭蕭鋼構的客戶經理沒有簡單地去迎合。精品戰略讓他們底氣十足，客戶心服口服地在5個月工期的合同上簽了字。

        “如果是新客戶就給他們介紹我們杭蕭，老客戶就告知目前工期進展情況，如果因特殊情況延誤，客戶心里一定有氣，就把我所了解的問題和大家的努力實實在在講給他們”。

        說這話的可不是項目經理，而是杭蕭鋼構的一名普通司機!從機場到公司約半小時車程，沒有人要求他們這樣做，這是他們對自己崗位的理解。

        “建造師雖然掙錢多，但不是我的專業，不是什么東西都找找看，我就一門心思搞電焊”。

        “提拔當工段長，我不愿意，很簡單，我就想吃技術飯”。

        專氣至柔。

        只關注自己的“三分三”，不左右搖擺，與杭蕭鋼構的一線員工聊天，你很快就能發現他們的共性。

        “東方不亮西方亮不適合杭蕭，而是一條路走到底，只要清楚一條路”。

        走進高層，無論是杭蕭鋼構股份有限公司總經理陸擁軍、集團總工程師楊強躍還是工會主席吳傳標，無不是這樣簡單自然的表達。

        集團各個層面竟然如此默契。

        江南的雨，密密綿綿，細膩安靜。

        杭州慶春路，瑞豐大廈，兩顆心在熱烈地碰撞。

        “對于中國制造來說，轉變經濟增長方式，科學發展，就是走出粗放式增長和低水平擴張的迷局，就是用品牌來引領產業發展”!

        “鋼結構住宅是個大行業，但沒有形成大產業，走精品之路，品牌是杭蕭必然實現的涅?”!

        兩雙手緊緊地握在了一起。

        2009年11月，肖作國，這位與單銀木一起在鋼結構行業躬耕多年的老朋友，從世界500強企業必和必拓移師杭蕭，出任集團總裁。

        把百年杭蕭作為堅強理念，把企業帶到一個國際化高度，成為整個團隊的集體視野。

        “為員工創造發展平臺，為客戶創造更多價值，為股東提供長期回報，為社會承擔長期責任”，杭蕭鋼構確立了更加明確的使命。

        “一流公司擁有一流員工，一流員工創造一流公司”，翻開杭蕭鋼構《員工手冊》，這兩行大字格外醒目。

        讓員工發展才是最大的關懷。

        在杭蕭鋼構，很多一線工人的待遇高過工程師。

        一艘堅船需要深通水性的水手駕駛。

        將重心向一線前移，鼓勵優秀的員工到一線去，做決定、抓落實、圖改進，于是，涌現出數百名國際級建造師和焊接師，一大批優秀人才脫穎而出。每個人都知道自己的價值增值在哪里，于是，一個清晰的職業通道拓展開來；于是，每一份責任都是沉甸甸的。

        真正的責任是走向自己的潛力。

        由賞罰分明到正面激勵，自主管理，充分授權；由利潤體系發展到全面的事業體系，杭蕭鋼構創造出全新的思考和行為模式，創造出全新的自主管理模式。讓每個平凡的人產生不平凡的功力，一個競相向上企業生態初步形成。

        知止而靜。

        生在如詩如畫的江南，單銀木對宋代山水畫情有獨鐘。為什么觀山情鐘于山，觀海情溢于海，那是因為每幅畫都值得細細品咂，每幅畫都需要用心去照亮!

        從小看慣了錢塘潮，多少人為它驚濤拍岸、浪卷天際的氣魄所攝，而在單銀木眼里，美在遠方，在最初那條若隱若現、默默前移的白線，那才是真正的力量所在!

        記者手記

        舍

        宋明霞

        一個“舍”字概括了杭蕭鋼構潮起潮落的17年。

        如果說，從睜開眼睛看世界到闖進鋼結構世界，舍棄的是“瓶瓶罐罐”，那么，退出火熱的房地產市場，以鋼為“綱”就是壯士斷臂，而舍棄企業獨享的專利推廣為國家標準、地方標準，以住宅鋼結構為“綱”便是自我超拔。

        這讓人想到了日本豐田創始人豐田佐吉。

        當年，他在美國第一次看到汽車就意識到這是未來的主流，回國后很快將織機專利權以100萬日元賣給英國人，立即投入到汽車事業。

        二戰之后，只會造卡車的豐田準備搞轎車，通用雪佛蘭提出由豐田在日本組裝雪佛蘭散件。那時，經歷戰爭創傷的豐田剛從破產的危機中脫身，但董事長想都不想就拒絕了這條看起來見效快、來錢也快的建議。

        他們的共同點就是敢于“舍”。

        然而，環顧我們的四周，審視這些年的潮流，卻是另一番景象——

        與富貴氣爆棚的房地產比，與大口吞噬制度與權力所帶來的利潤的壟斷行業比，“用力最苦，而贏利少”是中國制造業近些年面臨的困局。

        當各行各業競相進入房地產，“副業”變“主業”成了趨勢。當實體經濟越來越缺乏吸附資本的能力，中國制造業就會更加艱難。

        于是，產業快速流動，產業空洞化就不可避免。

        于是，房價居高不下，通貨膨脹，物價上漲，民生維艱。

        有人質疑，靠大拆大建的“房地產模式”，中國企業能走多遠？中國經濟能走多遠？

        由此想到，政府在引導科學發展、產業轉型、結構調整的努力中，應該把哪些條件放在首位？

        ——既不是資本、也不是法律法規，而是使資本、法律法規運轉起來的精神，一種志存高遠，敢于舍棄的精神!

        我們很多企業志在做大做強，志在成就知名品牌，可曾想過：一個優秀的品牌最本質的是什么？

        ——除了在商言商，還要有兼濟天下的氣魄!

        疏于自省和深思是意志上的大敵。

        讓我們回到最本質的層面上來!

        這是從中國制造到中國創造深層次的問題。

        這是中國企業必須直面的命題。
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