國內鋼價自7月中旬開始觸底反彈,現貨鋼價上漲并不是需求恢復所致,而且鋼價的上漲也并未帶來出貨的增加。
蘭格鋼鐵8月31日消息,國內鋼價自7月中旬開始觸底反彈。從鋼價綜合指數來看,本輪自低點反彈以來累計上漲幅度為8.46%,其中長材指數上漲9.41%、板材指數上漲7.57%。
如果說3月底的價格上漲更多是對成本上漲預期的反映,那么本輪鋼價上漲就無法找出特別的原因。
現貨鋼價上漲并不是需求恢復所致,而且鋼價的上漲也并未帶來出貨的增加。從走訪的情況來看,武漢地區的需求一直以來維持較為穩定的狀態,并未出現大起大落的表現。與統計數據表現不太一致的地方是,武漢市場的庫存下降得并不明顯。
由于制造業的回落較之建筑業更為明顯,因此板材需求相對而言略差。以工程機械為例,走訪的少數貿易商表示,與今年二季度中最高時期的出貨量相比,目前的成交已經下降了一半。
制造業的回落相對來說較為確定的事情,因此,指望下半年板材需求環比出現增長的難度較大。建筑方面,地產投資可能也不會出現明顯超預期的改善。即便下半年能夠維持每月4000億元的平均投資額,鋼材需求同比增速下滑的趨勢也難以避免。