中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
2010年6月27日下午15點06分，我國第三代核電AP1000自主化依托項目――浙江三門核電站二號機組核島最大的結構模塊CA20整體吊裝成功，就位于核島反應堆廠房內。這是三門核電站一期工程實現的又一個重大里程碑節點目標。
三門核電二號機組核島CA20模塊吊裝的順利完成，是AP1000模塊化設計和施工理念的又一次成功實踐，為我國后續AP1000核電站工程大規模使用模塊化建造技術積累了更多寶貴的經驗。
27日上午8點58分，三門核電站二號機組核島CA20模塊從CA模塊組裝場地整體啟運。此次運輸使用自行式液壓平板車整體液壓頂升，沿重件道路從CA組裝場地運輸至核島指定地點。運輸過程中，“國家核電”三門現場管理機構（SPMO）克服了CA20模塊重量重、運輸距離遠、外形尺寸大、迎風面積大等多方面的困難，僅用1小時左右的時間就實現了預定的整體運輸目標，沒有出現移位、傾覆、磕碰、劃傷、變形等意外的情況。
三代核電AP1000機組核島的CA20結構模塊是核島內部最大的模塊，由4個組件組成，模塊整體呈長方體型，外型尺寸為20.498m×14.174m×20.955m（長×寬×高），由18個房間構成，包括32個墻體子模塊和40個樓板子模塊。
據了解，在第三代核電AP1000設計中，結構模塊是核電站結構的構成部分,包括墻體、樓板等模塊組合。CA20模塊就位于核島核輔助廠房5區和6區，是核島輔助廠房中主要用于乏燃料貯存、傳輸、熱交換以及廢物收集的大型鋼結構模塊。
27日下午13點28分，CA20模塊在經過吊索具連接、拆除連接角鋼、調平等過程后，正式起吊，吊裝總重約為980噸。模塊整體吊裝吊車選用Lampson LTL-2600B型履帶起重機，在完成起吊、轉角、變幅、定位、下降、就位、落鉤等動作后，于6月27日15點06分，順利就位。整個吊裝過程用時1小時38分鐘，比一號核島CA20模塊的就位時間縮短了22分鐘。
CA20模塊吊裝過程中對水平度及安裝精度要求都很高。由于CA20模塊存在重量重、外形尺寸大、內部附件多且分布不規則，模塊重心位置不易確定的特點，模塊吊裝存在一定的難度。針對此情況，“國家核電”三門現場管理機構（SPMO）積極組織專家、工作人員反復論證和優化方案，協調各方力量，建立完善的HSE管理體系，在確保安全、質量、環境等因素的基礎上，成功實現CA20模塊的整體就位。
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