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綠色制造:同一起跑線上的比拼

作者:鋼結構網    
時間:2010-06-18 14:23:50 [收藏]
未來國際制造業將不再是傳統的資本、資源和勞動力競爭,而是碳生產率的競爭,而在這場“綠色制造”之爭中,中國與發達國家站在了同一起跑線上。資料圖片
    關鍵詞:起跑線 綠色 制造
    主要經濟體重振傳統制造業的發力點
      
       綠色制造 (GreenManufacturing)的概念自1996年由美國制造工程師學會提出以來,經過14年的默默發酵,終于在后金融危機時代“釀成美酒”。
       2009年以來,世界主要經濟體為應對經濟衰退紛紛推出了不同的“綠色復蘇”政策措施。綠色制造在其中占據了最引人注目的地位,成為了各個國家實現傳統制造業振興、產業再平衡等理念的發力點。
       美國確立了奧巴馬政府的“綠色新政”。“綠色新政”以新能源技術創新、新能源產業培育和新能源技術推廣與應用為核心,提出采用綜合性的引導手段,將傳統的制造中心轉變為綠色發展和應用技術中心;同時,通過新技術研發,大力改進能源的消費模式,以新能源汽車、物聯網技術、新材料與智能綠色制造體系為著力點,建設好“綠色經濟”能源出口和產出體系。
       2009年3月,歐盟正式啟動了整體的綠色經濟發展計劃。根據計劃安排,2013年以前,歐盟將投資1050億歐元用于“綠色經濟”的培育、支持與建設,其中就包括現有產業經濟的技術革新和改造,還包括以“減排”為目標的能源替代和工藝創新。
       同年4月,日本也公布《綠色革命與社會變革》的政策草案,其中規定要大力削減溫室氣體排放,強化“綠色經濟”,并提出至2015年將環境產業打造成日本重要的支柱產業和經濟增長核心驅動力量。日本“大環境產業”包括環保設備、節能設備、新型材料和計算軟件等十幾個產業,總規模預計將達到100萬億日元,并吸納就業人口達220萬人。
      
      中外處于同一起跑線
      
       代表著國際產業發展新趨勢的“綠色制造”起步迅猛,中國制造業當然不能錯過這班車。
       有關專家告訴記者,目前全球符合“綠色產品”標準的產品大約只占到全球商品總量的大約5%。而再過10年,絕大多數產品都將納入綠色設計和制造標準中,“它們大都是可回收、易拆卸,部件或整機可翻新和循環利用。也就是說,在未來10年內綠色產品可能成為世界商品市場的主導。”
       對中國而言,綠色制造的意義不僅僅在于生產綠色產品,還在于它也是我國實行產業升級的重要抓手,對提升我國制造業的競爭力有著不可替代的作用。
       我國的綠色制造也始于環境保護,1989年12月26日我國公布了《中華人民共和國環境保護法》。1996年1月成立了國家環保總局華夏環境管理體系審核中心,專門負責ISO14000系列標準在我國的實施、培訓以及同國際有關機構的交流工作。綠色制造開始引入中國的企業管理中。
       2006年,我國發布的《國家中長期科學和技術發展規劃(2006~2020年)》明確將工業綠色化作為優先主題,該規劃被認為是我國綠色制造一個重要的里程碑。同樣在2006年發布的《國家“十一五”科學技術發展規劃》將“綠色制造關鍵技術與裝備”作為國家科技支撐計劃重大項目。在政策支持下,越來越多的企業把開始綠色制造應用于生產中,據記者回憶,比亞迪等汽車制造商的電動汽車制造幾乎是在同一時間開始步入正軌。
       自2009年以來,我國加快了綠色制造的步伐。據國家發展改革委信息顯示,自去年以來,我國加大各級財政對綠色經濟的支持力度,加快推進“十大節能工程”、資源循環利用工程、大規模環保治理工程建設,大力推廣高效節能環保產品,推行清潔生產和技術改造。另外,我國還加強綠色制造的技術創新體系和能力建設。在提高能效、煤炭清潔利用、污染綜合治理、新能源、生物、航空航天、新材料等領域,攻克一批關鍵和共性技術。加快科技成果轉化和產業化示范,加大先進成果和技術的推廣應用。積極引進、消化、吸收國際先進技術。可以說,中國的綠色制造與國外同時法力,目前大致處于同一起跑線上。
       我國綠色制造的發展之快,記者也頗有體會。中國節能投資公司總經理王小康介紹,目前中國綠色制造業發展迅速,制造企業在這方面非常積極。據介紹,中國節能投資公司在上海、杭州、蘇州、無錫、昆山、嘉興、成都等地開發建設低碳經濟產業園區。這些產業園區,大量的客戶都是制造業客戶。中國投資節能公司目前運營和在建的低碳園區有10個,僅已經建成的杭州市區的一個園區,工業產值就超過200億元人民幣。王小康介紹說,這些園區基本都是節能環保的辦公建筑和廠房,引進的都是先進的裝備制造技術。
       另外,記者還從中國機械工業聯合會獲悉,目前,我國已經圍繞機械工業中9個行業對綠色技術需求和綠色設計技術的自身發展趨勢進行了調研;提出了適合機械工業的綠色設計技術發展體系,形成了一支從事綠色制造技術研究的專業隊伍,所有這些,都為中國發展綠色制造業奠定了基礎。可以預見,接下來的幾年時間里,中國在節能減排方面將會有突破性的進展,并提前迎來低碳經濟時代。
      
      企業應從供應鏈上實現綠色制造
      
       有專家指出,未來國際制造業將不再是傳統的資本、資源和勞動力競爭,而是碳生產率的競爭,節能減排將成為制造業升級的主導趨勢。國務院研究室工交司司長唐元表示,2000年以后外需在我國經濟發展中起了關鍵性作用,但目前我國經濟增長粗放、在世界經濟格局中處于產業鏈低端,可能成為世界加工廠,在國際市場的產品附加值很低,要持續實現高速增長,必須要有新的經濟驅動力,綠色發展將給中國提供長期持續的驅動力。
       盡管有政府大力倡導,但綠色制造對企業來說也并非沒有難處,制造成本的增加就是一個不可回避的問題。博斯管理咨詢大中華區董事長謝祖墀在接受記者采訪時,他認為:企業既要順應實施綠色制造的發展趨勢,又要克服眼前的成本上升壓力,還要兼顧生產效率、客戶滿意度等一系列的問題。“中國制造業企業可以從打造綠色制造供應鏈的角度來著手,對上下游供應鏈環節做有效的整合,從整個供應鏈的角度來確保綠色制造的實現,并降低成本,爭取在當前的市場競爭環境下讓企業相關供應鏈的運作效率達到最高。打造綠色供應鏈能夠幫助企業得以在變幻的競爭環境中保持持續競爭能力。未來,中國制造業的相關‘綠色技術’會更多,值得中國企業更多地關注。”
       可以預見,綠色經濟是未來經濟發展的大勢所趨,而節能則是綠色經濟的重中之重。當前全球正處于傳統產業與節能和新能源產業“賽跑”之時,中國制造業企業也需要在節能與高技術方面下功夫,搶占綠色制造先機,以推動產業升級和結構調整。據專家分析,今后廣大制造業企業要迅速調整發展戰略,把提高能效和碳生產率作為促進經濟增長的核心,加速推進以節能降耗為重點的設備更新和技術改造,加快淘汰高耗能、高污染的工藝、設備和產品,突出抓好重點耗能產業的節能技術創新和改造,促進我國經濟低碳化發展的漸進轉型,為我國承擔起一個大國在應對全球氣候變暖中的減排責任,貢獻一份力量。
      
      
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      綠色制造
      
       “ 綠 色 制 造 ”(GreenManufacturing)是指在保證產品的功能、質量、成本的前提下,綜合考慮環境影響和資源效率的現代制造模式。它使產品從設計、制造、運輸、使用到報廢整個產品生命周期中不產生環境污染或環境污染最小化,符合環境保護要求,對生態環境無害或危害極少,節約資源和能源,使資源利用率最高,能源消耗最低。綠色制造關注的問題主要涉及三部分領域:一是制造領域,強調在產品的整個生命周期的每一個階段并行、全面地考慮資源因素和環境因素;二是環境保護領域,綠色制造強調生產制造過程的“綠色性”,這意味著它不僅要求對環境的負影響最小,而且要達到保護環境的目的;三是資源優化利用領域,綠色制造對輸入制造系統的一切資源的利用達到最大化。
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