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中信承建“鳥巢”揭秘

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:24:58 [收藏]

    8月8日，全世界的目光都聚集在這里。

    　　中國國家體育場，承載了中華民族一個世紀的夢想。這座被人們親切地稱為“鳥巢”的傳奇建筑，由中國中信集團聯合體投資、建設、運營。

    　　中信集團走到前臺

    　　中信集團當初并未想到，自己突然被置于奧運的聚光燈下。

    　　2002年9月，全球承包商排名第一的法國萬喜公司找到當時的中信國安集團公司副總經理李建一，詢問中信國安集團是否愿意參與中國國家體育場項目的投標工作。考慮到參與北京奧運是每一個中國企業的巨大榮譽，又可給旗下的北京國安足球隊找到自己的主場，中信國安集團領導研究決定，同意中信國安集團代表中信集團聯手法國萬喜公司、法國布依格集團(全球承包商排名第三)、北京城建集團、美國金州控股集團共同組成項目投標聯合體的方案。

    　　2003年4月，正在進行中的聯合體投標工作出現變故，法國兩家承包商突然宣布放棄聯合體牽頭方資格并退出聯合體。這一突發的變化，令精心籌備半年之久、志在必得的中方投標成員們始料未及。

    　　中信集團是否牽頭組建新的投標聯合體？投標體其他成員全在期待著。

    　　2003年5月，當時中信建設國華公司的總經理洪波與時任國華公司副總工程師的袁紹斌、李建一及團隊成員經過連續24小時的精心測算后，拿出了一份由中信集團牽頭投標國家體育場的實施方案和初步的經濟測算。

    　　2003年5月11日，在北京市發改委規定遞交投標申請函的截止日期的前一天，中信集團牽頭北京城建集團、美國金州控股集團組成新的投標聯合體的方案，上報北京市政府，當天便得到批準。

    　　2003年6月10日，中信集團向北京市發改委遞交報告，聯合體三家公司股權由此前的中信集團、北京城建、美國金州三家平均控股變為中信集團絕對控股，中信集團占投標聯合體65%的股份，方案也獲通過。隨后，中信集團在25天之內就編制出了內容詳實、技術可靠的中、英文版標書各一套。

    　　2003年7月中旬，北京市發改委組織的國家體育場標書初評結果公布，中信集團聯合體卻是以第二名入圍。

    　　2003年7月30日晚上，北京市政府突然通知中信集團：“國家體育場項目第一中標人不能兌現他們在標書中的承諾，根據招標規定，我們準備啟動與第二中標人的合同談判，希望你們在24小時內給予答復。”中信集團的答復是：全力支持國家體育場建設。

    　　2003年8月2日，中信投標聯合體正式收到了“鳥巢”項目的中標通知書。接下來，聯合體分別與北京市計委、國有資產經營有限公司、北京奧組委在北京民族飯店連續展開了三天三夜的合同談判，分別草簽了《特許權協議》、《合作經營合同》和《國家體育場協議》。2003年12月24日，“鳥巢”工程正式奠基。

    　　中信國華成為“鳥巢”主要建筑商

    　　2004年4月30日，中信建設國華公司簽署國家體育場A區承包商總承包合同，承擔鳥巢1/3的混凝土結構工程、1/2的鋼結構工程、全部電氣電訊建筑工程和近七成的裝飾裝修工程。從這個意義上可以說，沒有中信，就沒有“鳥巢”的今天。

    　　中信建設國華公司作為一家集科研、設計、施工、項目管理于一體的大型工程總承包企業，目前正承擔著世界上單項合同額最大的國際公路競標項目――阿爾及利亞東西高速公路和巴西最大火力發電廠――坎迪奧塔火電廠，前者開創了中國企業進入國際工程承包高端市場的先河，后者讓我國大型火力發電60Hz產品在國際高端市場上獲得了“準生證”。

    　　但擺在中信建設國華公司面前的挑戰是巨大的。因為“鳥巢”被公認為目前世界上同類體育場中規模最大、結構最復雜、技術難度最高、工期和質量要求最嚴格的體育場。

    　　“鳥巢”工程科技含量高，很多工藝、施工技術均為國內乃至國際首次實際應用。中信國華洪波董事長告訴記者，工程施工之前，公司就提出“鳥巢”要確保“魯班獎”，為奧運奉獻精品工程的質量目標。為解決國家體育場工程的科技難題，項目部專門配置一批具有高技術、高學歷科技人才，為“鳥巢”施工進行技術攻關，先后完成了長螺旋干成孔樁施工技術、鋼管混凝土施工技術、低溫焊接技術等60多項科研課題攻關研究，成功解決了“鳥巢”工程中涉及到的各專業技術難題。施工質量先后獲得“中國建筑鋼結構金獎”、“北京結構長城杯”等榮譽。

    　　據公司副董事長、國家體育場項目部總經理皮尤新介紹，鳥巢大部分鋼構件為彎扭構件，并且需要進行空間對接，設計單位要求空間對接構件間隙必須控制在6―8mm，對接口錯邊要求控制在3mm以內，在合攏階段的合攏溫度還必須嚴格控制在特定范圍內，施工難度可想而知。

    　　項目部組織成立了QC小組，對彎扭構件的對接口錯邊和拼裝間隙控制進行攻關研究。QC小組成員連續兩個多月吃住在施工現場，累計完成30000多個基礎數據的采集和分析工作，共完成了149次焊接工藝試驗。高溫酷暑，走在40多度鋼結構表面進行高空數據采集，經常被高溫鋼板燙傷；寒冬臘月，遠赴哈爾濱進行零下20℃焊接試驗研究，凍傷了手腳，都無怨無悔，高度的責任感和飽滿的工作熱情絲毫沒有被挫傷。

    　　攻克了鋼結構間隙和錯邊質量難題，使工程質量達到了設計單位提出的要求，獲得了“全國優秀質量管理小組”稱號。“鳥巢”工程連續三年被北京市、建設部專家檢查評定為“安全文明工地”；在每季度“2008”奧運工程指揮部組織的工程檢查評比中，每次都是名列前三甲。

    　　世界十大最令人驚訝的建筑之一

    　　總建筑面積約25.8萬平方米的“鳥巢”，主體鋼結構工程是由48榀拉通或基本拉通的空間桁架圍繞碗形砼看臺旋轉而成。這種設計大膽、規模空前的工程，即使有著數十年建設閱歷的建設者也未曾經歷。

    　　“國家體育場鋼結構工程卸載被公認是該項目中施工難度最大也最為關鍵的技術難題：國家體育場鋼結構屋頂總重量高達1.2萬噸，最大跨度達到330米，結構體形為空間馬鞍型雙曲面，如此大重量、大跨度、結構復雜的整體卸載項目在國際上都是絕無僅有的。”國華公司現任總經理袁紹斌說。

    　　在歷經2個多月反復討論、驗證，并召開專家論證會進行方案優化后，最終確定了分7大步35小步的階段同步卸載實施方案。在連續4天的卸載期間，項目部所有管理人員吃住在施工現場。最后，“鳥巢”卸載后的實測垂直位移為271毫米，比理論位移要低，這意味著卸載工作圓滿完成。

    　　“鳥巢”總共使用鋼材11萬噸，鋼結構焊縫有320公里，相當于北京到天津的一個來回。110名焊工施工一年零三個月，達到合格率100%，創造了中國建筑史上的奇跡。

    　　但更讓人驚訝的是，國華公司承擔的A區工程在四年多的施工過程中從未出現一起人員死亡事件。一位國內鋼結構權威專家如此評說：“世界上技術含量最復雜的鋼結構工程居然沒有出安全事故，真是不敢相信。”

    　　或許，只有中信人才知道，在“鳥巢”建設過程中，他們肩負的重托和期望是多么大。洪波董事長告訴記者，從2004年工程開工至今，中信國華國家體育場項目部中許多人沒有休過節假日，有的員工連續幾個春節都沒能與家人團聚，有的則是婚期一拖再拖，甚至帶病堅持工作，構成了一幅群體英雄譜的畫卷，也煅就出了一支一流的建設團隊。

    　　2006年10月，“鳥巢”還未完工，已畢顯雄姿。國際奧委會主席羅格參觀了建設中的“鳥巢”后說：“我以前參觀過無數的體育場，我認為這是世界上最好的體育場之一，‘鳥巢’將成為像悉尼歌劇院一樣的世界性標志建筑。”

    　　2006年，“鳥巢”被英國建筑專業雜志《建筑新聞》評為“世界十大最令人驚訝的建筑”之一。

    　　2007年，“鳥巢”被美國《商業周刊》評為“中國十大新建筑奇跡”。

    　　2008年，國家體育場工程正式移交，中信人終于以自己特有的氣魂和拼搏精神，讓這座世人為之驚訝的建筑完美地呈現全世界觀眾的面前。

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