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合肥鋼構(gòu)公司喜獲兩項鋼結(jié)構(gòu)金獎

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 09:24:45 [收藏]

    中鐵四局集團合肥中鐵鋼結(jié)構(gòu)有限公司制作安裝的煙大鐵路輪渡棧橋和上海南站無柱雨棚工程雙雙榮獲中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎，這是繼該公司制作安裝的南京站無柱雨棚工程之后再獲此殊榮。

    　　煙大鐵路輪渡棧橋集鐵路引線、港口、渡船、海上安監(jiān)系統(tǒng)四項工程于一體，是世界首座雙孔聯(lián)動鐵路輪渡棧橋，也是中國鐵路建設項目中技術含量最高的“兩高一海”項目之一。合肥鋼構(gòu)公司承建該工程后，聯(lián)合有關橋梁專家進行科技攻關，先后攻克多項技術難題，其中120毫米厚板焊接等5項工藝技術填補國內(nèi)焊接技術空白。該工程的順利交付運營，為合肥鋼構(gòu)公司進軍重鋼橋梁制造施工領域，進一步拓展鋼結(jié)構(gòu)施工市場打下了堅實基礎。

    　　上海鐵路南站是上海市的標志性工程，無柱雨棚建筑面積42986平方米，六連跨連續(xù)拱形鋼管桁架結(jié)構(gòu)，屋面采用2.5毫米輕質(zhì)鋁板和16毫米陽光板組合形式，吊頂采用室外型專用防風龍骨系統(tǒng)、鋁合金板和鋁合金格柵，作為上海南站的重要組成部分，其優(yōu)良的焊接質(zhì)量，獨特的焊接工藝，在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑領域盡領風騷。

    　　合肥鋼構(gòu)公司自成立以來，秉承“嚴、精、細、實”的管理方針，注重科技創(chuàng)新，強化施工過程的安全質(zhì)量控制，以優(yōu)良的施工質(zhì)量和多項新技術、新工藝的開發(fā)在國內(nèi)樹起了自己的品牌，短短幾年間，已榮獲多項國家和省部級優(yōu)質(zhì)工程稱號。


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