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水鋼50萬(wàn)噸級(jí)高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)熱負(fù)荷試車(chē)

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:35 [收藏]

    從9月8日起，水鋼高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)正處于熱負(fù)荷試車(chē)階段。待全線(xiàn)試車(chē)成功后，水鋼乃至貴州省將結(jié)束沒(méi)有高線(xiàn)的歷史，對(duì)下步水鋼鋼與材平衡發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、高速高質(zhì)地生產(chǎn)“雙高”產(chǎn)品等提供了保證。

    高線(xiàn)工程于2005年7月15日動(dòng)工，投資3億余元，年設(shè)計(jì)能力為50萬(wàn)噸。基于美觀、便于檢修等因素的考慮，高線(xiàn)主軋線(xiàn)與已投產(chǎn)的二棒材生產(chǎn)線(xiàn)一樣，采用5米混凝土平臺(tái)高架布置，兩線(xiàn)“同居一室”平行相望，不僅有利于現(xiàn)場(chǎng)管理，而且有利于生產(chǎn)組織。該工程關(guān)鍵設(shè)備精軋機(jī)、吐絲機(jī)、夾送輥、打包機(jī)等采用一流的進(jìn)口設(shè)備。高線(xiàn)軋制速度105m/s，采用全線(xiàn)溫度控制和軋后控制冷卻技術(shù)。其中線(xiàn)材精軋機(jī)組采用的頂交超重型45°高速無(wú)扭機(jī)組，是世界一流技術(shù)；該生產(chǎn)線(xiàn)與二煉鋼連鑄機(jī)相接，熱坯經(jīng)輸送輥道直接進(jìn)入加熱爐，實(shí)現(xiàn)了鋼坯的熱裝熱送，大大降低了工序能耗；此外，高線(xiàn)的建成投產(chǎn)，給目前生產(chǎn)難度較大的硬線(xiàn)、拉絲材、冷墩鋼等“雙高”產(chǎn)品帶來(lái)了新的曙光。

    今年6月初，具備100萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的棒材生產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)，已基本能夠把目前富余鋼坯轉(zhuǎn)變成材。如今，50萬(wàn)噸級(jí)的高線(xiàn)再建成投產(chǎn)，加上原有的普線(xiàn)、準(zhǔn)高線(xiàn)80萬(wàn)噸、一棒材100萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，水鋼鋼材產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到330萬(wàn)噸。

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