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包鋼百米長尺鋼軌改造工程進入熱調(diào)試階段

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    包鋼軌梁廠百米長尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機近日熱負(fù)荷試車成功，目前，該工程開始進入熱調(diào)試階段。ＢＤ２粗軋機和ＣＣＳ萬能軋機將于本月陸續(xù)進行熱負(fù)荷試車，軌梁廠百米長尺鋼軌改造工程熱軋區(qū)全線貫通指日可待。　
    隨著ＢＤ１粗軋機熱負(fù)荷試車的成功，ＢＤ２粗軋機的調(diào)試進度也在不斷加快。目前，ＢＤ２粗軋機的換輥小車、連接桿支架、上輥平衡裝置都已調(diào)試完畢，剩余的推床和翻鋼機的調(diào)試在一周內(nèi)也將結(jié)束，ＢＤ２粗軋機很快將開始進行熱負(fù)荷試車。ＣＣＳ萬能軋機的調(diào)試基本完成，預(yù)計于１１月底進行熱負(fù)荷試車。　
    軌梁廠百米長尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機和ＣＣＳ萬能軋機于１０月１０日開始進入設(shè)備調(diào)試階段。鑒于ＢＤ１和ＢＤ２機型基本相同，工程指揮部確定了優(yōu)先調(diào)試ＢＤ１粗軋機和ＣＣＳ萬能軋機的方案，為縮短整個熱軋區(qū)的調(diào)試時間創(chuàng)造了條件。針對設(shè)備調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的換輥小車推不到位等設(shè)計和設(shè)備制造方面存在的缺陷，工程指揮部每天召開專門會議，同外方專家商討當(dāng)天調(diào)試發(fā)現(xiàn)的問題，并提出解決方案，施工單位和軌梁廠技術(shù)人員利用中夜班時間連夜進行修改，使調(diào)試進度不斷加快。　
    軌梁廠對百米長尺鋼軌改造工程高度重視，由該廠工藝、機械、電氣專業(yè)人員組成的１０個設(shè)備安裝及調(diào)試工作小組分布在百米長尺鋼軌改造工程的各個區(qū)域，他們盡職盡責(zé)，積極配合外方工作人員和施工單位進行設(shè)備調(diào)試，同時對外方工作人員的工作情況進行嚴(yán)格的監(jiān)督和考核，為保證調(diào)試工作順利進行做出了貢獻(xiàn)。


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